<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META content="text/html; charset=windows-1252" http-equiv=Content-Type>
<STYLE>.hmmessage P {
        PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-TOP: 0px
}
BODY.hmmessage {
        FONT-FAMILY: Calibri; FONT-SIZE: 12pt
}
</STYLE>

<META name=GENERATOR content="MSHTML 8.00.6001.23588"></HEAD>
<BODY class=hmmessage bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT size=2>Appreciated, though there must be some comfort in the fact 
that the design has been 'standard issue' for a century, and is used by many of 
the most powerful AM transmitters such as Drotiwich. <FONT size=2>You might also 
find BS1386 of some interest.</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV>The most critical aspects seem to be as you'd expect getting a good earth 
place below the capacity hat, and getting a high quality tuning coil with very 
low resistance and able to handle the relatively high&nbsp;voltages involved 
(but for a transmitter of a 100W or so that's not so tough). </FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT size=2>The client needs 'expectations management', I guess.&nbsp;If 
you find&nbsp;the theoretical antenna design would&nbsp;in all 
likliehood&nbsp;cut&nbsp;the client's&nbsp;electricity bill to a quarter, he 
might be willing to&nbsp;accept a little uncertainty in the exact radiation 
performance! If you could take the antenna efficiency up from 8% to say 30-40%, 
there's a very big saving in runnings costs to be had.</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT size=2>Alex</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="BORDER-LEFT: #000000 2px solid; PADDING-LEFT: 5px; PADDING-RIGHT: 0px; MARGIN-LEFT: 5px; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="FONT: 10pt arial; BACKGROUND: #e4e4e4; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=transplanfm@hotmail.com href="mailto:transplanfm@hotmail.com">Ian 
  Hickling</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
  title=cma-l@mailman.commedia.org.uk 
  href="mailto:cma-l@mailman.commedia.org.uk">The Community Media Association 
  Discussion List</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Sunday, December 20, 2015 1:24 
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> [cma-l] AM v FM</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV dir=ltr>I appreciate all the advice and input - thank you.<BR>I have the 
  huge advantage of having worked in an engineering laboratory that built VHF 
  and UHF antennas and range-tested them so I am very fortunate to have an 
  inbuilt comprehension of how they look and perform.<BR>Nowhere in all that 
  worthy information is there evidence of energy propagation patterns - actually 
  measured in the field as opposed to calculated or computer modelled.<BR>Most 
  important - the difference between success and failure.<BR>I can't guarantee 
  to a Client how well an AM (MF) antenna will perform as I can with FM (VHF) - 
  and that worries me.<BR><BR>
  <DIV>
  <DIV 
  style="WIDOWS: 1; TEXT-TRANSFORM: none; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; FONT: 12px arial, sans-serif; WHITE-SPACE: normal; LETTER-SPACING: normal; COLOR: rgb(34,34,34); WORD-SPACING: 0px"><FONT 
  size=3><B>Ian Hickling</B><BR></FONT></DIV><FONT 
  style="WIDOWS: 1; TEXT-TRANSFORM: none; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; FONT: 12pt arial,sans-serif; WHITE-SPACE: normal; LETTER-SPACING: normal; COLOR: rgb(34,34,34); WORD-SPACING: 0px" 
  size=3><FONT 
  style="BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); COLOR: rgb(34,34,34)">Partner</FONT></FONT><BR><BR><A 
  style="COLOR: rgb(17,85,204)" href="http://www.transplanuk.com/" 
  target=_blank><IMG alt="" 
  src="https://ci4.googleusercontent.com/proxy/2SkDsnIzSZgRbNnNKBSiwxiFhFQWRGV55mTjVL23fulnJpstZmYxeKrrYefY4qxiSgkMrAETld64XINLXCsujE_zI5gAsQyWeCWvHixcrNYtar3Sij4YlVBgN2NSQ-n2DsgZvrnpWZlfwCQ=s0-d-e1-ft#http://www.transplanuk.com/wp-content/uploads/2014/07/transplan_UK_weblogo_190x60.png"></A>
  <DIV 
  style="WIDOWS: 1; TEXT-TRANSFORM: none; TEXT-INDENT: 0px; FONT: 12px arial, sans-serif; WHITE-SPACE: normal; LETTER-SPACING: normal; COLOR: rgb(34,34,34); WORD-SPACING: 0px"><I><FONT 
  size=3>Office: 01635 578435&nbsp;&nbsp;(7am-11pm UK time)</FONT></I></DIV>
  <DIV 
  style="WIDOWS: 1; TEXT-TRANSFORM: none; TEXT-INDENT: 0px; FONT: 12px arial, sans-serif; WHITE-SPACE: normal; LETTER-SPACING: normal; COLOR: rgb(34,34,34); WORD-SPACING: 0px"><I><FONT 
  size=3>Carphone: 07530 980115 (only responds when driving)</FONT></I></DIV>
  <DIV 
  style="WIDOWS: 1; TEXT-TRANSFORM: none; TEXT-INDENT: 0px; FONT: 12px arial, sans-serif; WHITE-SPACE: normal; LETTER-SPACING: normal; COLOR: rgb(34,34,34); WORD-SPACING: 0px"><I><FONT 
  size=3>6 Horn Street, Compton, NEWBURY, RG20 
6QS</FONT></I></DIV></DIV></DIV></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>